Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  2. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  3. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  4. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  5. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  6. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  7. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  8. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  9. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  10. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  11. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  12. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»


12 лет назад гродненец продал свой прицеп «Орленок» в Барановичи Брестской области. Прицеп легковой, 1994 года выпуска. Продавали без переоформления, покупатель уверял, что будет просто ездить по деревне и картошку возить. Но, после того как в Беларуси ввели транспортный налог, который считается на все транспортные средства и прицепы, числящиеся на учете, мужчине пришлось вспомнить про свой старый прицеп, пишет «АвтоГродно».

Автомобильный прицеп. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: "АвтоГродно"
Автомобильный прицеп. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: «АвтоГродно»

Мужчина пытался решить вопрос в ГАИ. Для этого он съездил в автоинспекцию, заплатил за 2022 год 41 рубль транспортного налога и написал заявление на снятие с учета для утилизации.

— Через несколько дней пришел ответ, что прицеп периодически страхуется. А значит — используется. Снимать с учета на утилизацию нельзя, — рассказал мужчина.

По его словам, прицеп был «практически сгнивший». Удивительно, что спустя 12 лет он все еще на ходу.

— Не хочется снова платить транспортный налог за то, чего у меня нет, поэтому прошу подсказать, как мне найти этот прицеп? Я даже не представляю, где он сейчас может быть, — обращается мужчина.

Если вы новый владелец «Орленка» 1994 года выпуска или знаете, чем помочь читателю, пишите в редакцию «АвтоГродно».